06/07.08.2011
Edewecht
Hi,
wir möchten uns bei den Edewechtern bedanken, für die tolle Veranstaltung, die sie zu ihrem 20 Jährigen bestehen auf die Beine gestellt haben.Bei dem Starterfeld, in der 3,5 Tonnen freien Klasse haben wir uns nicht viel ausgerechnet.Trozdem waren wir sehr zufrieden, mit Norbert´s Lauf.In der 4,5 Tonnen freien Klasse fuhr Kris.Er kam vom Start sehr gut weg, aber dann brach die Antriebswelle zu den Einspritzpumpen.Im Großen und Ganzen sind wir mit der Saison sehr zufrieden, denn wir haben in der deutschen Meisterschaft in der 3,5 Tonnen freien Klasse den 6. Platz belegt und in der 4,5 Tonnen freien Klasse den 5. Platz..
Über den Winter werden wir noch viel Arbeit haben, denn wir vom Team Smoking-Devil werden versuchen im Rahmen unserer Möglichkeiten uns weiter zu verbessern bis zum nächsten Jahr.Wir möchten uns bei allen bedanken, die uns tatkräftig unterstützt haben.Alles gute und bis zur nächsten Saison wünscht euch Euer Smoking-Devil Team.
23.-24.07.2011
Flugplatz-Alkersleben
Moin,
wir sind nun auch wieder zurück aus Alkersleben,wo es für uns in der 3,5 Tonnen freien Klasse gut lief.Im ersten Lauf zogen wir eine Weite von ca.66 Metern und im zweiten Lauf konnten wir noch 6 Meter zulegen,wodurch wir eine Weite von 72,20 Meter erzielten.Das war am Ende der 7. Platz , womit wir sehr zufrieden waren.Als wir den Smoking-Devil fertig machen wollten für die 4,5 Tonnen freien Klasse merkten wir beim warmlaufen,dass der Motor kein Standgas hielt.Beim genauen hinsehen merkten wir dann,dass unsere Regelstange aus dem Gehäuse gebrochen war.Wir werden den Schaden jetzt bis Edewecht reparieren und hoffen,dass wir dann zwei schöne Läufe hinlegen können in der 3,5 und 4,5 Tonnen freien Klasse.Hoffentlich wird nächstes Jahr wieder in Alkersleben gefahren.Wir freuen uns sehr auf Edewecht.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
09.07.2011
Grimmen
Hallo,
wir vom Smoking-Devil Team, fanden das es eine super Veranstaltung in Grimmen war,obwohl der Veranstalter ein bisschen Pech mit dem Wetter hatte.Wir hoffen,dass es 2012 weitergeht in Grimmen.In der 3,5 Tonnen freien Klasse war der Bremswagen ziemlich schwer gestellt.Im ersten Lauf zog Norbert eine Weite von 71 Meter wobei er viel bremsen musste um den Smoking-Devil in der Bahn zu halten.Im zweiten Lauf lief es ein bisschen besser,da wir eine Weite von 74 Meter erreichten.Wir hätten gerne noch einmal in der 4,5 Tonnen freien Klasse angehangen, um den zahlreichen Zuschauern noch einen Lauf zu zeigen.Aber die schwierigen Bahnverhältnisse ließen keinen weiteren Start zu.Jetzt werden wir noch Service Arbeiten am Smoking-Devil machen.Und hoffen das es dann in Alkersleben wieder vorwärts geht.Was daraus geworden ist werden wir euch dann nach Alkersleben mitteilen.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
03.07.2011
Krumbach
Hi,
sind auch wieder aus Krumbach zurück, wo es diesmal nicht so gut gelaufen ist, weil unsere Dieselpumpe einen zu hohen Druck hatte
und uns Diesel mit ins Motoröl gedrückt hat.Deshalb konnten wir nur ein Lauf in der 3.5 Tonnen Klasse machen.Wären wir ein zweites mal gestartet hätten wir einen Motorschaden riskiert, da unser Öldruck im Stand nur noch 3 Bar anzeigte.Um für Grimmen nichts zu riskieren beschlossen wir, in der 4.5 Tonnen freien Klasse nicht mehr zu starten.Wir werden jetzt eine neue Dieselförderpumpe einbauen und hoffen, dass es dann in Grimmen wieder vorwärts geht.Wir freuen uns auf Grimmen und werden euch nächste Woche berichten wie es in Grimmen gelaufen ist.Bis dahin
Mfg Euer Smoking-Devil Team
26.06.2011
Kalkar
Hallo,
am 26.06.2011 fand im Kernwasser Wunderland Kalkar die erste Tractorpulling Veranstaltung und zugleich der 4.Meisterschaftslauf statt.Wir vom Team Smoking-Devil fanden, dass es eine gelungene Veranstaltung war.Wir hoffen das es im nächsten Jahr eine Neuauflage geben wird.Und jetzt zur 3,5 Tonnen freie Klasse. Für Kalkar haben wir extra eine neue Auspuffanlage gebaut, damit der Motor nicht mehr so heiß wird.Im ersten Lauf waren wir sehr zu frieden mit dem Smoking-Devil der eine Weite von 73,09 Meter zog.
Im zweiten Lauf probierte Norbert den dritten Gang aus, was für uns sehr enttäuschend war, da wir denken, dass der dritte zu schnell übersetzt ist.In der 4,5 Tonnen Klasse fuhr Kris wieder.Er machte seine Sache sehr gut und zog eine weite von ca.50 Meter.Jetzt werden wir unsere Sachen aufladen und uns dann auf dem Weg nach Krumbach machen.Wie es da gelaufen ist werden wir euch dann mitteilen.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
13.06.2011
Haßmoor
Hallo,
als wir am Morgen im Fahrerlager den Smoking-Devil starteten ist uns sofort aufgefallen, dass der Motor nicht richtig Gas annahm.
Wir vermuten, dass sich eine Einspritzpumpe verstellt hatte, weil die linke Zylinderseite kälter war, als die rechte.Der Motor drehte nicht richtig sauber hoch.Deshalb zogen wir in der 3,5 und 4,5 Tonnen freie Klasse auch nicht so weit wie sonst.Wir werden jetzt für Kalkar den Motor neu einstellen, die Einspritzspumpen nachschauen und die üblichen Arbeiten, die sonst noch anfallen.Wir hoffen,dass der Smoking-Devil in Kalkar wieder besser läuft.Was wir in Kalkar erreicht haben, werden wir euch dann mitteilen.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
15.05.2011
Altenburg
Hi,
2011 fand die erste Tractorpulling Veranstaltung in Altenburg auf dem Flugplatz statt.Natürlich hätten auch ein paar Traktoren mehr da sein können,aber wir fanden das es trozdem eine gelungene Veranstaltung war.Und jetzt zur 3,5 Tonnen freie Klasse wo wir leichte Probleme hatten mit der Regelstange von den Einspritzpumpen und die Reifen bekamen wir nicht richtig zum Arbeiten.Trozdem fuhr Norbert auf der 90 Meter langen Bahn 2 mal übder die 60 Meter Marke.Was für uns zufriedenstellend war.In der 4,5 Tonnen freie Klasse saß Kris zum ersten mal am Steuer und er machte seine Sache hervorragend.Er zog eine Weite von 52 Meter,worüber wir alle sehr glücklich waren.Beim nächsten Lauf in Haßmoor wird er die 4,5 Tonnen freie Klasse wieder fahren.B is dahin wünschen wir euch alles gute.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
01.05.2011
Füchtorf
Hallo,
in diesem Jahr war in Füchtorf der erste Meisterschaftslauf.Darum waren wir sehr gespannt wie unser Smoking-Devil lief.Am Start haben wir versucht den dritten Gang zu fahren,da aber die Räder nicht drehten ließen wir uns zurück setzen.Dann fuhr Norbert den zweiten Gang und der Smoking-Devil ging gut vom Start los.Bei 73 Meter platzte uns ein Turboschlauch.Wir hatten einen Ladedruck von ca. 5 bar.Mit der Motoreinstellung waren wir noch nicht ganz zufrieden.Die Reifen funktionierten gut,obwohl wir ein bisschen zu viel Luftdruck gefahren sind.Für Altenburg müssen wir noch ein bisschen ändern.Wir hoffen, dass er dann noch ein bisschen besser läuft.Für Füchtorf waren wir jedoch sehr zu frieden.Wie es uns in Altenburg ergeht werden wir euch dann mitteilen.
Mfg Euer Smoking-Devil Team
08.08.2010
Klopeinersee (Österreich)
Hi,
wir sind wieder zurück aus St. Kanzian. Für uns war die Veranstaltung am Klopeinersee die erfolgreichste seit dem wir unseren Smoking-Devil haben.In der 2,5 Tonnen freien Klasse belegten wir den 1.Platz, durch 2 Full Pull´s.Das war für uns der größte Erfolg den wir je hatten. So einen Erfolg haben wir alle gebraucht, um zu wissen wofür sich die ganze Zeit zum schrauben gelohnt hat.Jetzt werden wir über den Winter einiges verändern am Smoking-Devil.Wir werden euch auf dem laufenden halten.
Mfg euer Smoking-Devil Team
01.08.2010
Edewecht
Hallo,
in
Edewecht lief der Smoking-Devil nicht wirklich gut, da uns beim ziehen
die Antriebswelle von den Dieselpumpen abgeschert ist.Wir hatten uns
eigentlich mehr erhofft.Weil der Smoking-Devil in Edewecht sons immer
gut ging.Wir haben jetzt eine neue Welle eingebaut und freuen uns, dass
wir eingeladen sind am Klopeinersee in Österreich.Wir werden am
Donnerstag Abend aufbrechen und hoffen das wir eine gute Show abliefern
können.
Mfg euer Smoking-Devil Team
10.07.2010
Grimmen
In Grimmen war eine super Veranstaltung und unser Smoking-Devil lief recht gut.
In
der 3,5 Tonnen freie Klasse waren wir als 3. am Start und erziehlten
eine Weite von 83 Meter.Da der Bremswagen zu schwer war mussten wir nach
3.Startern sofort wieder starten, was dazu führte, dass unser Motor zu
heiß wurde.Trozdem erreichten wir eine Weite von 91 Meter.Zum 2. Lauf
konnten wir nicht mehr antreten, da unser Motor zu heiß war.In der 4,5
Tonnen freien Klasse konnten wir eine Weite erziehlen von 53 Meter.Mehr
war nicht möglich, da die Bahn sehr schwer war.Wir sehen uns am
01.08.2010 in Edewecht wieder.
Mfg euer Smoking-Devil Team.
04.07.2010
Krumbach-Breitenthal
Moin,
für
uns lief es in der 3,5 Tonnen freien Klasse gut, da wir eine gute Weite
von 79,44 Meter erreichten.Es hätte vielleicht noch ein bisschen weiter
gehen können ,wenn wir den Luftdruck ein bisschen niedriger gehalten
hätten.In der 4,5 Tonnen freien Klasse lief es gar nicht gut, da es uns
bei 22 Meter den rechten Turbo zerschossen hat.Diese Woche wird ein
neuer Turbo aufgebaut und dann werden wir uns am Freitag Nachmittag auf
den Weg nach Grimmen machen.Wir freuen uns, dass wir in Grimmen dabei
sein können.
Mfg euer Smoking-Devil Team.
27.06.2010
Haltern
Hallo,
erstmal
in Haltern war eine klasse Veranstaltung, schade aber ,dass nur so
wenig Zuschauer dort waren.Wir hoffen, dass es nächstes Jahr weitergeht
in Haltern.
Und jetzt zur 3,5 Tonnen Klasse wo unser Smoking-Devil
recht gut ging bis der Turboschlauch bei 25 Meter geplatzt ist.Wir
konnten aber trozdem noch eine gute Weite von 74 Meter erzielen.In der
4,5 Tonnen Klasse lief es nicht so gut,weil wir das Problem mit den
Turboschlauch nur notdürftig reparieren konnten.Also ist diese Woche
schrauben angesagt, sodass wir in Krumbach wieder antreten können.Wir
freuen uns auf Krumbach und hoffen, dass alles gut läuft.
Bis dann und Mfg euer Smoking-Devil Team.
24.05.2010
Haßmoor
Hi,
in Haßmoor lief es in der 3,5 Tonnen freien Klasse nicht so wie wir es
uns vorgestellt haben.Am Start konnten wir keinen Grip aufbauen, da die
Bahn noch nicht all zu gut war.
Auch war die Bremswageneinstellung sehr schwer.
In
der 4.5 Tonnen freien Klasse lief es dann besser für uns, da die Bahn
jetzt mehr Grip hatte.Wir hoffen das es in Haltern wieder vorwärts geht.
Wir sehen uns in Haltern. Mfg Euer Smoking-Devil Team